Η αντλία λαδιού είναι ένα είδος ελαφριάς και συμπαγούς αντλίας, υπάρχουν τρεις κατηγορίες τύπου in-line, τύπου διανομής και ενιαίου τύπου. Η αντλία λαδιού πρέπει να διαθέτει πηγή ισχύος για να λειτουργεί και ο εκκεντροφόρος άξονας κάτω από αυτήν κινείται από το γρανάζι του στροφαλοφόρου άξονα του κινητήρα.
Παρέχεται μια αντλία λαδιού που έχει ένα περίβλημα κατασκευασμένο από ένα υλικό που περιέχει αλουμίνιο και ένα κινούμενο καλούπι διατεταγμένο στο περίβλημα, όπου το κινούμενο καλούπι κατασκευάζεται τουλάχιστον εν μέρει από ένα συνεκτικό υλικό που περιλαμβάνει τουλάχιστον ένα κράμα με βάση τον ωστενιτικό σίδηρο. Το χυτευμένο τμήμα, το οποίο είναι κατασκευασμένο από συνθετικό υλικό, έχει συντελεστή θερμικής διαστολής τουλάχιστον 60 τοις εκατό του συντελεστή θερμικής διαστολής του κελύφους.