Ένα λαμπερό φως του κινητήρα ελέγχου στον πίνακα ελέγχου σας, που συχνά συνοδεύεται από κωδικούς προβλημάτων όπως το P0420 (απόδοση του συστήματος καταλύτη) ή το P0135 (κύκλωμα θερμαντήρα αισθητήρα O2), είναι ένα κλασικό σημάδι ενός αποτυχημένου αισθητήρα οξυγόνου. Ενώ μια μόνιμη λύση περιλαμβάνει πάντα διάγνωση και αντικατάσταση, υπάρχουν καταστάσεις όπου απαιτείται μια προσωρινή "ζώνη - βοήθεια". Ίσως είστε σε οδικό ταξίδι, περιμένοντας ένα μέρος να φτάσει ή πρέπει να περάσει μια δοκιμή εκπομπών για να αγοράσει χρόνο.
Αυτός ο οδηγός θα εξηγήσει την έννοια και τις μεθόδους για μια προσωρινή λύση αισθητήρα O2. Βασική προειδοποίηση: Αυτές δεν είναι μόνιμες επισκευές. Είναι σύντομες - όροι λύσεις που μπορούν να καλύψουν το σύμπτωμα αλλά δεν αντιμετωπίζουν την υποκείμενη αιτία ενός αποτυχημένου αισθητήρα. ΟΔΗΓΙΕΣ ΟΔΗΓΟΣ - Ο όρος με ελαττωματικό αισθητήρα O2 μπορεί να οδηγήσει σε μειωμένη οικονομία καυσίμου, κακή απόδοση και πιθανή βλάβη στον καταλυτικό μετατροπέα σας - ένα πολύ πιο ακριβό συστατικό.
Πριν επιχειρήσετε μια λύση, είναι χρήσιμο να γνωρίζετε τι κάνει ο αισθητήρας. Συχνά ονομάζεται αισθητήρας Lambda, μετράει την ποσότητα άκαυστου οξυγόνου στην εξάτμισή σας. Στέλνει αυτά τα δεδομένα στη μονάδα ελέγχου του κινητήρα του αυτοκινήτου (ECU), η οποία ρυθμίζει συνεχώς τον αέρα - μείγμα καυσίμου για βέλτιστη καύση και καθαρές εκπομπές. Ένας κακός αισθητήρας στέλνει λανθασμένα δεδομένα, αναγκάζοντας το ECU να προεπιλεγεί σε ένα "πλούσιο" (υπερβολικό καύσιμο) ή "άπαχο" (υπερβολικό αέρα) μείγμα, το οποίο βλάπτει την απόδοση και την αποτελεσματικότητα.
Προσωρινή επιδιόρθωση #1: Το διαχωριστικό/extender αισθητήρα O2 (για κωδικούς απόδοσης καταλύτη)
Αυτή είναι η πιο συνηθισμένη και αποτελεσματική προσωρινή επιδιόρθωση, κυρίως για τον αισθητήρα κατάντη (post - καταλυτικό μετατροπέα) που ρίχνει έναν κωδικό P0420.
Πώς λειτουργεί: Το διαχωριστικό είναι ένα μικρό, σπείρωμα μεταλλικό μανίκι ή ένα "mini - καταλυτικό μετατροπέα" που μετακινεί την άκρη του αισθητήρα O2 ελαφρώς έξω από την κύρια ροή εξάτμισης. Αυτό μειώνει την έκθεση του αισθητήρα στο άμεσο ρεύμα των καυσαερίων, αποτελεσματικά "εξαπατώντας" την στην ανάγνωση μιας καθαρότερης εξάτμισης από την πραγματικότητα. Στη συνέχεια, το ECU πιστεύει ότι ο καταλυτικός μετατροπέας λειτουργεί αποτελεσματικά.
Πότε να το χρησιμοποιήσετε: Ιδανικό για προσωρινή παράκαμψη ενός κώδικα P0420 που προκαλείται από έναν ελαφρώς υποβαθμισμένο καταλύτη ή έναν τεμπέλης αισθητήρα κατάντη. Είναι λιγότερο αποτελεσματικό για τους κώδικες αισθητήρων ανάντη ή τις αποτυχίες του κυκλώματος θερμαντήρα.
Τι θα χρειαστείτε:
Ένα διαχωριστικό αισθητήρα O2 (διαθέσιμο στο διαδίκτυο, που συχνά πωλείται ως "Fix Engine Engine").
Μια υποδοχή αισθητήρα O2 (μια ειδική βαθιά υποδοχή με διακοπή για το καλώδιο του αισθητήρα).
Το διεισδυτικό έλαιο (όπως το WD-40 ή το PB Blaster) εάν ο παλιός αισθητήρας είναι σκουριασμένος.
Η διαδικασία:
Εντοπίστε τον κατάντη αισθητήρα O2 στον σωλήνα εξάτμισης, πίσω από τον καταλυτικό μετατροπέα.
Αποσυνδέστε προσεκτικά τον ηλεκτρικό σύνδεσμο.
Χρησιμοποιήστε την υποδοχή αισθητήρα O2 και μια καστάνια για να ξεβιδώσετε τον αισθητήρα. Εφαρμόστε διεισδυτικό λάδι και αφήστε το να καθίσει αν είναι κολλημένο.
Βιδώστε το διαχωριστικό πάνω στο καυσαερίδες.
Βιδώστε τον αισθητήρα O2 στο διαχωριστικό.
Επανασυνδέστε τον ηλεκτρικό σύνδεσμο.
Χρησιμοποιήστε έναν σαρωτή OBD2 για να καθαρίσετε τους κωδικούς προβλημάτων. Το φως του κινητήρα ελέγχου θα πρέπει να παραμείνει μακριά για μια περίοδο, επιτρέποντάς σας να περάσετε προσωρινά μια δοκιμή εκπομπών ή οδήγηση.
Προσωρινή επιδιόρθωση #2: Καθαρισμός του αισθητήρα O2
Εάν ο αισθητήρας είναι απλώς βρώμικος ή μολυσμένος με συσσώρευση αιθάλης και άνθρακα (κοινή σε παλαιότερα οχήματα ή σε άτομα με λάδι - ζητήματα καύσης), ένας διεξοδικός καθαρισμός μπορεί μερικές φορές να αποκαταστήσει τη λειτουργία για λίγο.
Πώς λειτουργεί: Η αφαίρεση των καταθέσεων άνθρακα και αιθάλης μπορεί να εκθέσει το στοιχείο του αισθητήρα, επιτρέποντάς του να πάρει μια πιο ακριβή ανάγνωση.
Πότε να το χρησιμοποιήσετε: Εάν ο αισθητήρας είναι φυσικά άθικτος αλλά καλύπτεται με μαύρο, sooty καταθέσεις. Αυτό δεν θα διορθώσει έναν αισθητήρα με έναν αποτυχημένο εσωτερικό θερμαντήρα ή έναν που είναι χημικά μολυσμένο (π.χ. από ψυκτικό ή σιλικόνη).
Τι θα χρειαστείτε:
Μια βενζίνη - ασφαλές καθαριστικό (μερικοί χρησιμοποιούν την ίδια τη βενζίνη, άλλοι χρησιμοποιούν έναν συγκεκριμένο αισθητήρα - ασφαλές καθαριστικό ή καθαριστικό φρένων).
Ένα μαλακό - βούρτσα τρίχες
Η διαδικασία:
Αφαιρέστε προσεκτικά τον αισθητήρα όπως περιγράφεται παραπάνω.
Επιθεωρήστε την συμβουλή. Εάν είναι λευκό τζάμι ή έχει λαμπερές καταθέσεις, είναι πιθανό πολύ μακριά. Εάν είναι μαύρο και sooty, ο καθαρισμός μπορεί να βοηθήσει.
Απολαύστε την άκρη του αισθητήρα στο καθαριστικό για αρκετά λεπτά.
Τραβήξτε απαλά την άκρη με τη μαλακή βούρτσα για να αφαιρέσετε επίμονες καταθέσεις. Μην χρησιμοποιείτε βούρτσα ή λειαντικά εργαλεία, καθώς αυτό θα βλάψει τον λεπτό αισθητήρα.
Ξεπλύνετε με καθαρό καθαριστικό και αφήστε το να στεγνώσει εντελώς. Βεβαιωθείτε ότι δεν έχει παγιδευτεί η υγρασία στο σώμα του αισθητήρα.
Επανατοποθετήστε τον αισθητήρα, καθαρίστε τους κωδικούς και δείτε αν το ζήτημα επιστρέφει.
Το ZHParts είναι επαγγελματικό - STOP Auto Parts Supplier, καλύπτοντας διαφορετικά μοντέλα ιαπωνικών, γερμανικών και κορεατικών εμπορικών σημάτων, παρέχοντας σας με υψηλή - ποιοτικά εξαρτήματα αυτόματων και άριστες υπηρεσίες. Μπορείτε να προσθέσετε τα παρακάτω στοιχεία επικοινωνίας για να μας βρείτε.