(1) Εμπόδια στην είσοδο του συστήματος αγορών ανταλλακτικών οχημάτων
Η σχέση πυραμίδων που ταιριάζει μεταξύ του εργοστασίου του οχήματος και των επιχειρήσεων αυτοκινήτων εξαρτάται από μια σχετικά σταθερή σχέση αλληλεξάρτησης μεταξύ του συνόλου του οχήματος και των επιχειρήσεων αυτοκινήτων και η σχέση συνεργασίας είναι σχετικά ισχυρή. Είναι δύσκολο για τους νεοεισερχόμενους να αντικαταστήσουν τους αρχικούς προμηθευτές.
(2) Πιστοποίηση Συστήματος Ποιότητας, Έλεγχος Διαδικασιών και Φραγμοί διαπίστευσης προϊόντων
Οι κατασκευαστές υποδοχής θα πρέπει να επιλέγουν και να ελέγχουν αυστηρά τα τμήματα που υποστηρίζουν τις επιχειρήσεις. Πρώτον, οι εταιρείες συνιστωσών πρέπει να καθιερώσουν ένα διεθνώς αναγνωρισμένο σύστημα ποιότητας τρίτων μερών που ορίζονται από τους κατασκευαστές υποδοχής, όπως το ISO / TS16949. Δεύτερον, οι κατασκευαστές υποδοχής θα πρέπει να διεξάγουν αυστηρούς ελέγχους βαθμολόγησης σε όλες τις πτυχές των μονάδων που υποστηρίζουν εγκαταστάσεις (όπως QCLDM-quality / cost / logistics / R & D / management) και να διεξάγουν επιτόπιους ελέγχους παραγωγικής διαδικασίας. Τέλος, κάθε υποστηρικτικό προϊόν πρέπει να υποβληθεί σε αυστηρούς ποιοτικούς ελέγχους και σε διαρκή δοκιμή και αξιολόγηση της εγκατάστασης προϊόντος.
(3) Τεχνικά εμπόδια
Οι περισσότεροι κατασκευαστές εξαρτημάτων αυτοκινήτων έχουν διαμορφώσει μοναδικές διαδικασίες παραγωγής στην παραγωγική διαδικασία, οι οποίες έχουν μοναδικά ανταγωνιστικά πλεονεκτήματα στη βελτίωση της απόδοσης του προϊόντος, της αξιοπιστίας του προϊόντος, της αποδοτικότητας της παραγωγής και της μείωσης του κόστους. Επιπλέον, η κύρια αγορά που υποστηρίζει τον κινητήρα απαιτεί από τους προμηθευτές να έχουν ισχυρή ικανότητα ανάπτυξης νέων τεχνολογιών και νέων προϊόντων και να συμμετέχουν ενεργά στην ανάπτυξη συγχρονισμού προϊόντων των κατασκευαστών οχημάτων.
