Υπάρχουν επτά παράγοντες που επηρεάζουν τη στεγανοποίηση του κυλίνδρου, συμπεριλαμβανομένης της φθοράς του κυλίνδρου, της βλάβης του δακτυλίου εμβόλου, της φθοράς του εμβόλου, της βλάβης του καθίσματος της βαλβίδας, της φθοράς του οδηγού της βαλβίδας, της βλάβης του κυλίνδρου,
Ποιες είναι οι συνήθεις διαγνωστικές μέθοδοι; Οι κύριες μέθοδοι μέτρησης είναι η πίεση του κυλίνδρου, η διοχέτευση του αέρα του στροφαλοθαλάμου, η διαρροή αέρα του κυλίνδρου και η ταχύτητα διαρροής, το κενό του σωλήνα εισαγωγής και οι μη φυσιολογικές δονήσεις που προκαλούνται από την υπερβολική φθορά του σετ κυλίνδρων εμβόλου. Το μέταλλο φθοράς στο στροφαλοθάλαμο είναι η μέτρηση της περιεκτικότητας σε σωματίδια.
Για τη μέτρηση της πίεσης συμπίεσης κυλίνδρων, είναι κυρίως η πίεση στο τέλος της τετράχρονης συμπίεσης του κινητήρα. Λόγω της πίεσης του κυλίνδρου, το ιξώδες του λαδιού και η συνεργασία της ομάδας κυλίνδρων εμβόλου, η ρύθμιση του μηχανισμού βαλβίδων είναι σωστή, η σφράγιση της φλάντζας κυλίνδρων και άλλοι παράγοντες, έτσι ώστε κατά τη μέτρηση της πίεσης του κυλίνδρου του κινητήρα, η κατάσταση στεγανοποίησης του κυλίνδρου μπορεί να γίνει διάγνωση της ομάδας εμβόλων, εάν σφραγιστεί ο δακτύλιος εμβόλου, η βαλβίδα και η φλάντζα κυλίνδρου. Εάν το φύλο είναι καλό, τότε η κάθαρση της βαλβίδας πρέπει να είναι κατάλληλη.
