Η πολλαπλή εισαγωγής ενός αυτοκινήτου, ως "αναπνευστικό πέρασμα" του κινητήρα, αναλαμβάνει το σημαντικό καθήκον της ομοιόμορφης κατανομής του καθαρού αέρα σε κάθε κύλινδρο. Μετά από μακροπρόθεσμη χρήση, είναι επιρρεπής στη συσσώρευση αποθέσεων ιλύος και άνθρακα στα εσωτερικά τοιχώματα, τις πλάτες των βαλβίδων και άλλα μέρη, με αποτέλεσμα την κακή πρόσληψη αέρα, τη μειωμένη ισχύ, την αυξημένη κατανάλωση καυσίμου και ακόμη και την πρόκληση προβλημάτων όπως δόνηση αδράνειας και δύσκολη ψυχρή εκκίνηση. Ο επιστημονικός καθαρισμός και η συντήρηση της πολλαπλής εισαγωγής είναι το κλειδί για τη διατήρηση της αποτελεσματικής λειτουργίας του κινητήρα.
1. Καθημερινή πρόληψη: Το θεμέλιο για τη μείωση του σχηματισμού καταθέσεων άνθρακα
Αλλάξτε συχνά το φίλτρο αέρα: Αυτή είναι η πιο σημαντική και οικονομική μέθοδος συντήρησης. Τα βρώμικα φίλτρα αέρα μπορούν να επιτρέψουν τη σκόνη και τις ακαθαρσίες να εισέλθουν στην πολλαπλή, επιταχύνοντας τον σχηματισμό καταθέσεων άνθρακα. Βεβαιωθείτε ότι έχετε αντικαταστήσει το φίλτρο αέρα υψηλής ποιότητας όπως απαιτείται από το εγχειρίδιο συντήρησης (συνήθως κάθε 10, 000 έως 20, 000 χιλιόμετρα) ή σύμφωνα με το πραγματικό περιβάλλον οδήγησης (πιο συχνά σε σκονισμένες περιοχές).
Επιλέξτε καύσιμα υψηλής ποιότητας και πρόσθετα:
Ποιότητα καυσίμου: Όταν ανεφοδιάζεται σε κανονικό βενζινάδικο με καύσιμο υψηλής ποιότητας που ανταποκρίνεται στον καθορισμένο βαθμό, τα συστατικά καθαρισμού του βοηθούν στην πρόληψη των καταθέσεων άνθρακα στο θάλαμο καύσης.
Πρόσθετο καυσίμου: Χρησιμοποιήστε τα συστατικά εισόδου/εισερχόμενου καυσίμου που περιέχουν συστατικά πολυαιθεμίνης (PEA) τακτικά (συνιστώνται κάθε 5, 000-10, 000 χιλιόμετρα). Προσθέστε το στη δεξαμενή καυσίμου πριν από τον ανεφοδιασμό και εκτελέστε το μετά την πλήρωση (ειδικά κατάλληλο για χρήση πριν οδηγήσετε με υψηλή ταχύτητα), η οποία μπορεί να μαλακώσει και να αφαιρέσει τις αποθέσεις άνθρακα στο τέλος ορισμένων νεότερων πολλαπλών και πίσω των βαλβίδων εισαγωγής.
2. Βαθιά καθαρισμός: μια επαγγελματική μέθοδος για την επίλυση επίμονων καταθέσεων άνθρακα
Όταν ένα όχημα παρουσιάζει προφανή μείωση της απόδοσης ή τα προληπτικά μέτρα είναι αναποτελεσματικά, απαιτείται βαθύς καθαρισμός. Υπάρχουν τέσσερις βασικές μέθοδοι:
Αποσυναρμολόγηση και καθαρισμός (πιο διεξοδική):
Λειτουργία: Αφαιρέστε πλήρως το συγκρότημα πολλαπλής εισαγωγής.
Μέθοδος: Χρησιμοποιήστε ένα απορρυπαντικό, ένα ειδικό διάλυμα καθαρισμού και μια βούρτσα (βούρτσα νάιλον/χαλκό) για να τρίβετε καλά τους εσωτερικούς τοίχους, τους αεραγωγούς και τα κανάλια EGR. Οι επίμονες περιοχές μπορούν να εμποτίζονται και να ξεπλυθούν και τελικά να στεγνώσουν με πεπιεσμένο αέρα.
Πλεονεκτήματα: Το πιο ολοκληρωμένο και διαισθητικό αποτέλεσμα, ικανό να ελέγχει ταυτόχρονα την κατάσταση της πολλαπλής και των σφραγίδων.
Μειονεκτήματα: Μεγάλη χρονική κατανάλωση, υψηλό κόστος, πολύπλοκη αποσυναρμολόγηση και συναρμολόγηση με κινδύνους και η ανάγκη αντικατάστασης παρεμβύσματος.
Εφαρμοστέο: Όταν οι καταθέσεις άνθρακα είναι εξαιρετικά σοβαρές, η πολλαπλή δομή είναι πολύπλοκη ή άλλα εξαρτήματα (όπως τα μπεκ ψεκασμού καυσίμου) πρέπει να επισκευαστούν ταυτόχρονα.
Καθαρισμός άμμου καρυδιού (δεν χρειάζεται να αποσυναρμολογείται, η μνήμη των βαλβίδων πίσω):
Λειτουργία: Αφαιρέστε το γκάζι και μέρος των αγωγών.
Μέθοδος: Χρησιμοποιήστε εξοπλισμό υψηλής πίεσης για να ψεκάσετε τη φυσική άμμο καρυδιάς στην πολλαπλή, να επηρεάσετε τις αποθέσεις άνθρακα στο πίσω μέρος της βαλβίδας και το τέλος της πολλαπλής και ταυτόχρονα να απορροφούν έντονα τα υπολείμματα.
Πλεονεκτήματα: Δεν απαιτείται αποσυναρμολόγηση, υψηλή απόδοση, εξαιρετική κατά την αφαίρεση των αποθέσεων άνθρακα στο πίσω μέρος των βαλβίδων εισαγωγής χωρίς να καταστρέφονται το μέταλλο.
Μειονεκτήματα: Η επίδραση στο μεσαίο τμήμα της πολλαπλής είναι η μέση και βασίζεται στον επαγγελματικό εξοπλισμό και τους τεχνικούς για λειτουργία.
Εφαρμοστέο: Είναι η πρώτη επιλογή για ανεπαρκή ισχύ και ασταθή ταχύτητα αδράνειας που προκαλείται από καταθέσεις άνθρακα στις βαλβίδες εισαγωγής των κινητήρων άμεσης έγχυσης.
Ενδοφλέβια καθαρισμός στάγδην (δεν απαιτείται αποσυναρμολόγηση, οικονομική και μέτρια):
Λειτουργία: Συνδέστε τη δεξαμενή πίεσης (ενδοφλέβια στάγδην) του καθαρισμού στον σωλήνα κενού ή στο πίσω μέρος του γκάζι.
Μέθοδος: Ξεκινήστε τον κινητήρα. Ο πράκτορας καθαρισμού τραβιέται στην πολλαπλή και ψεκασμένο με τη ροή του αέρα, εισέρχεται τελικά στο θάλαμο καύσης και απελευθερώνεται.
Πλεονεκτήματα: Εύκολη λειτουργία, χαμηλό κόστος και χωρίς ανάγκη αποσυναρμολόγησης.
Μειονέκτημα: Είναι αποτελεσματικό μόνο για αποθέσεις μαλακών άνθρακα και έχει περιορισμένη επίδραση. Οι παράγοντες καθαρισμού κακής ποιότητας μπορεί να βλάψουν τον τρισδιάστατο καταλυτικό μετατροπέα.
Ισχύει: για μικρές καταθέσεις άνθρακα ή ως συμπλήρωμα για προληπτική συντήρηση.
Καθαρισμός ξηρού πάγου (αναδυόμενη τεχνολογία προστασίας του περιβάλλοντος):
Λειτουργία: Μπορεί να αποσυναρμολογηθεί χωρίς αποσυναρμολόγηση ή μερικώς αποσυναρμολογημένη.
Μέθοδος: Τα σωματίδια ξηρού πάγου ψεκάζονται γρήγορα στην επιφάνεια των αποθέσεων άνθρακα με πεπιεσμένο αέρα. Οι αποθέσεις άνθρακα απογυμνώνονται από την επίδραση "μικρο-διεξοδικής" που παράγεται από εξάχνωση και το αποτέλεσμα χαμηλής θερμοκρασίας, δεν αφήνει κανένα υπόλειμμα.
Πλεονεκτήματα: Έξιος καθαρισμός, καμία ζημιά, φιλική προς το περιβάλλον και δεν υπάρχει ανάγκη για χημικούς παράγοντες.
Μειονεκτήματα: ακριβός εξοπλισμός, υψηλές τεχνικές απαιτήσεις, χαμηλή δημοτικότητα και υψηλό κόστος.
Ισχύει: βαθιά συντήρηση με υψηλές απαιτήσεις για την καθαριότητα και την προστασία του περιβάλλοντος.
3. Κύκλος συντήρησης και επαγγελματικές συμβουλές
Αναφορά κύκλου:
Σκλήρυνση πρόσθεσης: Κάθε 5, 000 έως 10, 000 χιλιόμετρα.
Ενδοφλεβικός καθαρισμός στάγδην: Κάθε 20, 000 έως 30, 000 χιλιόμετρα (περιορισμένο αποτέλεσμα).
Καθαρισμός άμμου Walnut: Για άμεσα οχήματα ψεκασμού, κάθε 40, 000 έως 60, 000 χιλιόμετρα ή ανάλογα με την κατάσταση του οχήματος.
Αποσυναρμολόγηση και καθαρισμός: Μετά από 80, 000 χιλιόμετρα ή όταν υπάρχει σοβαρή συσσώρευση άνθρακα.
Βασικές προφυλάξεις:
Ο επαγγελματισμός πρώτα: Για τον βαθύ καθαρισμό, είναι απαραίτητο να επιλέξετε ένα αξιόπιστο κατάστημα επισκευής και να έχετε βιώσει τεχνικούς να εκτελούν τη λειτουργία για να αποφύγουν τα καταστροφικά εξαρτήματα.
Μετά τον καθαρισμό και την αντιστοίχιση: Μετά τον καθαρισμό του γκάζι ή την αποσυναρμολόγηση του, μπορεί να χρειαστεί να μάθετε την αρχικοποίηση του ηλεκτρονικού πεταλούδα.
Επιθεώρηση των σχετικών εξαρτημάτων: Ταυτόχρονα επιθεωρήστε/καθαρίστε το γκάζι, τη βαλβίδα EGR, τη βαλβίδα PCV και τους συναφείς αισθητήρες.
Προϊόντα προϊόντος: Επιλέξτε αυστηρά κανονικούς πράκτορες καθαρισμού μάρκας και πρόσθετα και εξαλείψτε τα κατώτερα προϊόντα.
Ασφαλής Λειτουργία: Δώστε προσοχή στην πρόληψη της πυρκαγιάς και την πρόληψη της διάβρωσης των χημικών ουσιών και διατηρήστε καλά την περιοχή.
Αυτό το βιβλίο καταρτίζεται από το Τεχνικό Εγχειρίδιο Συντήρησης Αυτοκινήτου, το Τεχνικό Δελτίο της SAE (Society of Automotive Engineers) και τον Οδηγό Πρακτικής Λειτουργίας των Ανώτερων Εμπειρογνωμόνων Συντήρησης Μηχανών, σε συνδυασμό με τις τρέχουσες λύσεις συντήρησης. Ο κύκλος και οι μέθοδοι συντήρησης πυρήνα αναφέρονται στις επίσημες συστάσεις συντήρησης πολλών αυτοκινήτων mainstream (όπως η Volkswagen, η Toyota και η General Motors).